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Autor:

• Jorge Martin Rodriguez - Rodriguez, Jorge Martin - Pontificia Universidad Javeriana, Cendex - <jrodriguez.h@javeriana.edu.co>

Coautor(es):

• Fredy Armindo Camelo - Camelo, Fredy Armindo - Pontificia Universidad Javeriana, Cendex - <fcamelo@javeriana.edu.co>

• Katerin Ariza - Ariza, Katerin - Pontificia Universidad Javeriana - <katerin.ariza@gmail.com>

Área Temática:

Epidemiologia

Resumo:

O objetivo do presente estudo foi identificar a prevalência e algumas caraterísticas associadas com a utilização do capacete, em duas cidades da Colômbia; usando tanto técnicas quantitativas e qualitativas. A prevalência do uso do capacete pelos motociclistas foi maior em Ibagué (98,1%) que em Valledupar (82,4%); em passageiros de Valledupar não foi superior a 2%.
Os homens tiveram 2.1 vezes mais possibilidade de usar o capacete que as mulheres (IC 95: 1,6-2,7). Com as técnicas qualitativas identificaram-se fatores que explicaram os motivos de uso/não uso do capacete (higiênicas, climáticas, estéticas e de segurança) em Valledupar. O capacete é uma medida de proteção para um incidente de trânsito; não obstante, a prevalência de uso não é o ideal. É importante que as autoridades de trânsito, saúde e a sociedade civil se organizem para a concepção e implementação de medidas orientadas para fortalecer o uso deste elemento de proteção pessoal.

Palavras-chave:

Segurança Estradas Colômbia Capacete

Abstract:

The aim of this study was to identify the prevalence and some characteristics associated with helmet use in two cities in Colombia. We used both quantitative and qualitative techniques. The prevalence of helmet’s use in motorcycle conductors was mayor in Ibague (98.1%) that in Valledupar (82.4%); in passengers of Valledupar city was not more than 2%. Men were2.1 times more likely to wear helmets than women (IC 95:1.6-2.7). With qualitative technical factors explaining the reasons for use/non-use of helmets (hygienic, climatic, aesthetic and safety) in Valledupar were identified. The helmet is a measure that protects during a traffic collision; however, the use prevalence is not ideal. It is important that transit authorities, health and civil society be organized to design and implement measures to strengthen the use of this element of personal protection.

Keywords:

Safety Road Colombia Helmets

Conteúdo:

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