2273/2012 - Mortalidade devido a acidentes de bicicletas em Pernambuco, Brasil.
Mortality due to bicycle accidents in Pernambuco, Brazil.
Publicado
Autor:
• Pauliana Valéria Machado Galvão - Galvão, P. V. M. - Recife, Pe - Universidade de Pernambuco - <paulianinha@gmail.com>Coautor(es):
• Luciana Pinto Pestana - Pestana, L. P. - Universidade de Pernambuco - <lucianarbg@ig.com.br>• Valter Mario Pestana - Pestana, V. M. - Universidade de Pernambuco - <vpestana88@hotmail.com>
• Michelline Oliveira Pedrosa Spíndola - Spíndola, M. O. P. - Universidade de Pernambuco - <michelline_pedrosa@hotmail.com>
• Reginaldo Inojosa Carneiro Campello - Campello, R. I. C - Universidade de Pernambuco - <rinojosacc@hotmail.com>
• Eliane Helena Alvim de Souza - Souza, EHA - Universidade de Pernambuco - <e.ha.souza@hotmail.com>
Área Temática:
EpidemiologiaResumo:
Objetivo: Analisar os casos de morte nos acidentes com bicicleta ocorridos em Pernambuco entre 2001 e 2010.Métodos: Este estudo quantitativo analisou dados secundários. A amostra consistiu de todas as Declarações de Óbitos registradas no Sistema de Informação de Mortalidade do Banco de Dados do Sistema Único de Saúde que relataram acidentes de bicicleta entre 2001 e 2010. Medidas descritivas foram determinadas para todas as variáveis. As variáveis sociodemográficas foram cruzadas com a causa básica de morte em busca de correlação estatística.
Resultados: Em Pernambuco, no citado sistema de informação foram registradas 517 Declarações de Óbitos decorrentes de acidentes de bicicleta, sendo nestes sinistros a participação mais frequente de homens, entre 25-59 anos, pardos, solteiros e de escolaridade ignorada. A idade média foi de 36,82 anos (desvio padrão = 17,026), sendo a idade mínima e a máxima, respectivamente, 4 e 86 anos.
Conclusões: Os achados apontam para a necessidade da criação de infraestrutura adequada e medidas legais efetivas para prevenir acidentes de tráfego envolvendo este tipo de veículo, apoiando-se na evidência de distribuição de casos na maioria dos municípios de Pernambuco.
Palavras-chave:
Acidentes de trânsito Ciclismo Causas externas MortalidadeAbstract:
Purpose: Analyzing the cases of death in bicycle accidents occurred in Pernambuco between 2001 and 2010.Methods: This quantitative study analyzed secondary data. The sample consisted of all the Deaths Statements recorded in the Mortality Information System of Health National System Database that reported bicycle accidents between 2001 and 2010. Descriptive analysis were determined for all variables. Sociodemographic variables were paired with the basic cause of death to find a statistical correlation.
Results: In Pernambuco, the referred information system recorded 517 death statements resulting from bicycle accidents, with more frequency in men between 25-59 years old, mulatto, single and educated ignored. The mean age was 36.82 years (SD = 17.026), and the minimum and maximum age, respectively, 4 and 86 years old.
Conclusions:: The findings highlight the need for the creation of adequate infrastructure and effective legal measures to prevent traffic accidents involving this type of vehicle, relying on the evidence of distribution of cases in most Pernambuco municipalities.
